ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Апрель 29, 2022

Он напомнил, что аналоги запчастей нельзя использовать при ремонте по гарантии. При этом ремонт по ОСАГО с использованием аналогов запчастей возможен - это делается по согласованию с клиентом и с подписанием соглашения, напомнил руководитель проекта разработки и развития продуктов по автострахованию "Абсолют Страхования" Алексей Тюрников.

Запасные части для обслуживания и ремонта ранее выпущенной в обращение готовой продукции могут быть ввезены любыми лицами без представления таможенным органам документов о соответствии, напомнили "Известиям" в ФТС. Это позволяет делать соответствующее постановление правительства, действующее в условиях внешнего санкционного давления со стороны недружественных стран.

Если компания, отвечающая за конкретный бренд, отказывается поставлять запчасти для гарантийного или сервисного обслуживания в долгосрочной перспективе, то по такому бренду будет оперативно введён параллельный импорт, сообщили "Известиям" в Минпромторге. Эта процедура предполагает ввоз товаров в Россию без согласия владельцев торговых марок. Минпромторг уже составил список примерно из 200 брендов, среди которых автомобильные двигатели Cummins, Deutz, Kubota, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Toyota, Volvo и Scania.

Поставки запчастей также могут наладить через Казахстан, страны Кавказа и среднеазиатские государства, однако это потребует затрат на логистику; кроме того, количественно заместить прежний объём будет сложно, добавил специалист департамента стратегических исследований Total Research Николай Вавилов. По его мнению, решения вопроса не стоит ждать в ближайшие два месяца.

Дефицит запчастей на рынке пока сохраняется, но запасов на складах хватит примерно на два-четыре месяца работы, заявил заместитель гендиректора по сервису АГ "Авилон" Алексей Гуляев. По его словам, официальной информации о поставках запчастей через другие страны не поступало, однако диалог с импортёрами продолжается. Представители других дилеров не ответили на запросы "Известий".

Налаживание новых каналов поставок запчастей, в том числе неоригинальных, должно позволить страховщикам соблюдать требования законодательства о восстановительном ремонте в рамках ОСАГО, включая сроки осуществления, сообщили в ЦБ.

К ЧЕМУ ПРИВОДИТ ДЕФИЦИТ

По предварительным расчётам, цены на запчасти с учётом аналогов деталей в среднем выросли на 30% на фоне нынешних событий, оценил президент ВСС Игорь Юргенс. При этом снижение курса доллара может позитивно повлиять на стоимость деталей: окончательные результаты подсчётов в справочниках запчастей будут известны 19 июня, добавили в ВСС.

В страховых компаниях подтвердили значительное подорожание автозапчастей. За последние два месяца их стоимость выросла на 30-50% в зависимости от марки транспортного средства, сообщил Иван Попов. По его словам, изначально это было связано с падением курса рубля, а затем с логистическими трудностями - увеличением сроков поставок запчастей а по некоторым позициям и с полным прекращением доставок в Россию. Однако нынешнее снижение курса доллара не приведёт к восстановлению цен, так как сформировался дефицит из-за ограничений поставок.

Цены, рекомендованные производителем, за два месяца увеличились на 30%, а по ряду брендов - например, Jaguar или Land Rover - до 80%, отметил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании "Согласие" Павел Нефёдов.

В ВСК считают, что в связи с удорожанием деталей для ремонта тарифный коридор по ОСАГО следует расширить минимум на 30%, и даже при таком повышении границы в некоторых сегментах его может оказаться недостаточно. Основное подорожание запчастей проявится в третьем квартале, рост может составить от 30 до 80% и более в зависимости от марки, сообщили в компании. На фоне подорожания запчастей тарифный коридор по ОСАГО нужно расширить как минимум на 30%, так как необходимо покрыть недостаточность тарифов прошлых периодов, согласен руководитель дирекции розничного бизнеса "Ингосстраха" Виталий Княгиничев.

В "Абсолют Страховании" подчеркнули, что уже сейчас многие расчёты страховщиков производятся по максимальному значению - 5980 рублей, поэтому повышение верхней планки тарифного коридора востребовано на 10%. В то же время, по данным "Ренессанс Страхования", тарифы по каско у большинства компаний уже увеличились на 15-30%.